Ti voglio bene mia Alfa Romeo!

Bandom Giuljetą

Žiema, kai turi žymiai daugiau laisvo laiko, yra pats tas metas nubraukti dulkes nuo kai kurių dalykų, kuriems kažkada to laiko neužteko. Taip atsitiko su praeitais metais spalio mėnesį vykusiu renginiu „Ti voglio bene mia Alfa Romeo!“ (it.„Myliu tave, mano Alfa Romeo!”), kurį surengė “Autobrava” savo klientams, tarp kurių esu ir aš.

Skaitykite toliau

Autobrava aptarnavimo lygis

Šiandien šios kompanijos dėka vėl pasijutau vertinamu klientu nežiūrint to, kad pas juos tvarkau savo tikrai ne pirmos jaunystės Alfą. Ryte kiek “apsirgusį” mašinuką pridaviau į servisą, bet kaip visada aš esu žmogus, kuris pastoviai skuba. Tad ir šis kartas buvo ne išimtis, nes už nepilnos valandos turėjau būti svarbiame susitikime. Imti kito automobilio kaip praeitą kartą, nebuvo prasmės, nes jis vis tiek stovėtų visą dieną prie ofiso. Sprendimas buvo rastas akimirksniu, t.y iki darbo aš nuvažiavau su savo automobiliu, o mane lydėjęs serviso darbuotojas jį paskui nuvarė atgal į servisą, pakeliui atlikęs savotišką testinį važiavimą, gal dar kas išlis. Štai kodėl aš mėgstu šią atstovybę ir jei pirksiu naują automobilį, tai norėčiau Alfos, bet gaila, kad šis gamintojas kol kas neturi padidinto pravažumo modelių.

P.S. Galite tai laikyti reklama, bet manau, kad jie jos nusipelnė.

Penktadienio siurprizas

  Vakar, penktadienį, tikrai buvau labai maloniai nustebintas. Tačiau apie viską iš pradžių.

Prieš kelias dienas pastebėjau, kad mano Alfos akumuliatorius kiekvieną rytą vis sunkiau ir sunkiau sugeba pažadinti automobilio variklį. Todėl suplanavau, kad po darbo ir suplanuoto susitikimo, užsuksiu į Autobravos servisą ir pasikeisiu bemirštančią bateriją. Deja, vidudienį,  susiruošus keliauti į susitikimą, automobilis nebeužsivedė. Likus valandai iki susitikimo pradžios aš,  su pro šalį važiavusio taksisto pagalba užvedęs variklį, jau stovėjau prie atstovybės serviso priėmimo stalo ir pasakojau savo bėdas. Nors ir nebuvau iš anksto susitaręs, automobilis tuoj pat buvo paimtas. Bet kaip ten bebūtų, per tą laiką tikrai nebūtų viskas patikrinta ir pakeista. Todėl jau norėjau skambinti ir atsiprašyti dėl apmaudaus vėlavimo. Taip ir būčiau padaręs,  jei priėmimo darbuotojas, kuris pastebėjęs mano nusivylimą ir prastą nuotaiką, nebūtų pateikęs savotiško siurprizo. Jis staiga kažkur išbėgo, o jau po kelių minučių aš jau sėdau į naujitelaitį Fiat Bravo, kurį gavau kaip ir savotiškam bandymui. Taigi, mano susitikimas buvo išgelbėtas, o kokius įspūdžius paliko automobilis, aprašysiu kiek vėliau.

O dabar tikrai noriu nuoširdžiai padėkoti Autobravai ir jos darbuotojams, kad jie jau keturis metus tvarko mano ne pirmos jaunystės automobilį, ir aš tikrai negaliu skųstis nei aptarnavimo, nei darbo kokybe. O vakar aš tikrai pasijaučiau svarbiu šios kompanijos klientu. Galite tai pavadinti reklama, bet jie tikrai to nusipelnė 🙂 .

Alfa Romeo 159 – itališka alternatyva

Itališka alternatyva – būtent toks pavadinimas jus pasitinka pirmame reklaminio bukleto apie Alfa Romeo 159 puslapyje. Jei alternatyva laikysime tai, kad šio gamintojo modeliai visada pasižymėjo tiek išvaizdos, tiek ir važiavimo ypatybių savotišku išskirtinumu savo „bendraklasių“ tarpe, tai toks apibūdinimas – pats tas. Tačiau man jau nebereikia įrodinėti Alfos išskirtinumo. Taigi, kai šį antradienį ėjau bandyti Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Distinctive su mechanine 6 pavarų greičio dėže, mano galvoje sukosi tik vienas klausimas: nežiūrint naujos išvaizdos, kuri tikrai man patinka, ar tas automobilis ir važiuojant vis dar Alfa, ar tai yra žingsnis pirmyn lyginant su maniške Alfa Romeo 156 V6? Tad, sutvarkius keletą formalumų (automobilį gavau valandai ir be palydos), su vadybininke patraukėme link vidiniame UAB „Autobrava“ kieme stovinčio automobilio.

Skaitykite toliau