Kai po eilinio pasivažinėjimo sekančią dieną radau dviratį su vėl nuleista galine padanga, mano kantrybė baigėsi. Supratau, kad reikia kardinalių sprendimų, jei noriu ir toliau mėgautis važiavimu, o ne tobulinti ratų montavimo bei kamerų klijavimo įgūdžius įvairiomis lauko ar namų sąlygomis.
Taigi, nepraėjus nei keturiems mėnesiams, kai naudoju naująjį dviračio kompiuterį Garmin Edge 800, kurį įsigijau komplekte su širdies ritmo bei pedalų minimo davikliais, prasidėjo šiokios tokios problemos.
Pagaliau turiu tai, ko man labiausiai reikėjo. Openmtbmap.org papildė Lietuvos, o ir kitų Rytų Europos šalių, kalnų dviratininkams skirtus nemokamus žemėlapius, kurie yra kuriami Openstreetmap žemėlapių pagrindu, reljefo izolinijomis. Tačiau pats svarbiausias dalykas – nuo šiol suplanavus maršrutą, iš karto galima pasižiūrėti aukščių kreives ir, jei vaizdelis nepatinka, paieškoti lengvesnio kelio. Tokio funkcionalumo pavydėdavau JAV ar Britanijos TOPO mokamiems Garmin žemėlapiams. O štai nerealiai brangus ir praktiškai nenaujinamas Lietuvos TOPO žemėlapis keliauja slėptis po lapais.
P.S. Jei nuspręsite naudotis Openmtbmap ar Velomap (lygiagretus to paties žmogaus projektas, skirtas plento ar turistinių dviračių gerbėjams) žemėlapiais, būtinai atkreipkite dėmesį į automatinio maršrutų planavimo ypatumus, nes čia yra sukeisti kelių prioritetai.
Jei mėgsti keliauti po nuošalesnes vietas, turi susitaikyti su tuo faktu, kad ir skaitmeniniuose žemėlapiuose apie jas bus labai mažai informacijos, o dažniausiai jokios. Tai puikiai iliustruoja mano kompiuterio ekrano nuotrauka su Garmin BaseCamp programa ir OpenMTBMap žemėlapiu, kuris yra sukurtas OpenStreetMap pagrindu. Mokami, pvz., Garmin žemėlapiai tokiais atvejais irgi nelabai gelbėja. Tai ką daryti, kad nereikėtų su savimi temptis popierinių žemėlapių?
Paimta iš čia.
Tiems, kas dar nieko nežino apie OpenStreetMap, pacituosiu porą sakinių iš šio projekto tinklalapio:
“OpenStreetMap yra laisvai prieinamas ir keičiamas pasaulio žemėlapis. Jį kuria žmonės, tokie kaip jūs. Su OpenStreetMap galite žiūrėti, keisti ir naudoti geografinius duomenis bendradarbiavimo būdu bet kur žemėje. “
Ar bandėte į klausimą “Kur tu dabar esi?” atsakyti būdamas kur nors vidury jums visiškai nepažįstamo miško ar stovėdamas vidury laukų, o navigatorius ekrane, apart tuščio žalio ar geltono lauko, nerodo nieko, net jokio keliuko, o bent kiek žinomi orientyrai yra už kelių ar keliolikos kilometrų?
Graži fotografo Ionut Caras Windows 7 ekrano tema. Ją parsisiųsti galite nukeliavę pagal žemiau pateiktą nuorodą. Beje, po straipsneliu yra nuorodos ir į kitų fotografų ekrano temas.
Uncovering Artists Through Windows 7 Themes – Ionut Caras | 7 Tutorials
Kažkaip čia paskutiniu metu man gaunasi prastai su pasivažinėjimais dviračiu. Viso šito paaiškinimas gan paprastas – tinginystė. Tačiau vis tiek negaliu šios temos palikti ramybėje, net ir sėdėdamas namuose .
Tie, kas skaito šį tinklaraštį, tikriausiai žino (kas nežino, tai dabar sužinos), kad pagrindinis mano pagalbininkas išvykose ant dviračio yra dviračio kompiuteris Garmin Edge 605, kuris turi ir navigacijos galimybes. Tačiau ta navigacija yra bevertė, jei neturi tam skirtų žemėlapių. Aš šiam reikalui naudoju komercinius žemėlapius Lietuvos TOPO ir Garmin City Navigator. Šie žemėlapiai tikrai turi nemažą kelių bei keliukų bazę, kuri gali būti pakankama važinėjant paprastu dviračiu ar automobiliu. Bet kartais to būna per mažai, jei, kaip sakoma, lendi gilyn į mišką.
Anksčiau ar vėliau kiekvienas rimčiau besidomintis fotografija ir rašantis tinklaraštį parašo apie RAW vs JPG 
. Štai dar vienas, bet man buvo įdomu ir patiko:
Atsitiktinės mintys trumpai: Kodėl fotografuoju į RAW? (I dalis)
Jei tingite eiti fotografuoti, bet norite pasiskaitinėti apie fotografiją ar šiaip pažiūrėti kaip tai daro kiti, tai šis sąrašiukas kaip tik jums:
MariukasM.LT 