Naujas mano Trek’o apavas

Trek 6300

Kai po eilinio pasivažinėjimo sekančią dieną radau dviratį su vėl nuleista galine padanga, mano kantrybė baigėsi. Supratau, kad reikia kardinalių sprendimų, jei noriu ir toliau mėgautis važiavimu, o ne tobulinti ratų montavimo bei kamerų klijavimo įgūdžius įvairiomis lauko ar namų sąlygomis.

Skaitykite toliau

Garmin + Polar

Garmin Heart Rate Sensor

Taigi, nepraėjus nei keturiems mėnesiams, kai naudoju naująjį dviračio kompiuterį Garmin Edge 800, kurį įsigijau komplekte su širdies ritmo bei pedalų minimo davikliais, prasidėjo šiokios tokios problemos.

Skaitykite toliau

Du pasauliai

cc focus2capture

Komentarai – tinklaraščio kraujas arba, kaip kažkur esu perskaitęs, “grafomanijos batareikos”. Todėl man truputi nepatinka,kad aplink šį tinklaraštį susiformavo tarsi dvi atskiros bendruomenės: viena – diskutuojanti MariukasM.LT, o kita – tuos pačius straipsnius aptarinėja Facebook’e. Taigi, noriu pabandyti šiuos du pasaulius kažkaip susieti. Pagal idėją, šis įrašas turėtų matytis ir Facebook’e (kaip ir anksčiau), o štai komentarai turėtų replikuotis tarp abiejų sistemų. Tad dabar ir siūlau pabandyti kaip tai veikia. O be to, kaip jums toks sumanymas?

P.S. Tiesa, šia tikslui tinklaraštyje yra įdiegtas Wordbooker įskiepis.

Žvakutės

Kai lauke kažkokia pusnuogė žiema, t.y. praktiškai besniegė, tai į lauką visai kažkaip nesinori ir eiti. O fotoaparatas guli bei nervus gadina 😉 . Tada nori ar nenori pradedi ieškoti ką čia pafotografavus namie. Vieni įamžina asmeninius kalėdinius stebuklus virtuvėje, o man va užkliuvo žvakutės, kurios buvo uždegtos vardan jaukios ir šiltos atmosferos prie stalo. O tikroji priežastis tai ta, kad nereiktų degti šviesos, nes svetainėje remontinė būsena ir ant naujųjų langų kol kas nekaba jokios privatumo apsaugos priemonės, o sėdėti kaip vitrinoje tikrai nesinori 🙂 .

Trijulė:

Trinity

Skaitykite toliau

Alfa Romeo 159 – itališka alternatyva

Itališka alternatyva – būtent toks pavadinimas jus pasitinka pirmame reklaminio bukleto apie Alfa Romeo 159 puslapyje. Jei alternatyva laikysime tai, kad šio gamintojo modeliai visada pasižymėjo tiek išvaizdos, tiek ir važiavimo ypatybių savotišku išskirtinumu savo „bendraklasių“ tarpe, tai toks apibūdinimas – pats tas. Tačiau man jau nebereikia įrodinėti Alfos išskirtinumo. Taigi, kai šį antradienį ėjau bandyti Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Distinctive su mechanine 6 pavarų greičio dėže, mano galvoje sukosi tik vienas klausimas: nežiūrint naujos išvaizdos, kuri tikrai man patinka, ar tas automobilis ir važiuojant vis dar Alfa, ar tai yra žingsnis pirmyn lyginant su maniške Alfa Romeo 156 V6? Tad, sutvarkius keletą formalumų (automobilį gavau valandai ir be palydos), su vadybininke patraukėme link vidiniame UAB „Autobrava“ kieme stovinčio automobilio.

Skaitykite toliau

Ispaniškas liūtukas – pirmoji pažintis

Tie, kas mane pažįsta jau senai ir skaito mano rašliavas, tikriausiai labai stebisi, kad per tiek laiko, kiek rašau tinklaraštyje, nebuvo nė žodelio apie automobilius. Jie tikrai žino, kad automobiliai yra vienas iš mano pomėgių, kad aš esu savotiškai jų apsėstas, tiesiog dievinu galingus ir greitus aparatus ir man patinka juos vairuoti. Kita vertus, jie taip pat žino, kad nemėgstu kasdienių ir nuobodžiai atrodančių automobilių, kurie neturi kokio nors užkabinančio perliuko. Kaip ir nekasdieninė išvaizda man taip pat yra svarbu, kad sėdęs už tokio automobilio vairo aš nenuobodžiausiu. Paprastai tariant, man patinka taip vadinami “driver car”, t.y automobiliai kurie skirti vairavimo malonumo patyrimui. Todėl dabar važinėju su Alfa Romeo 156 V6. Bet nežiūrint mano savotiškos meilės alfoms, aš nesu abejingas ir kitoms markėms, ypač jei jos turi ką įdomaus pasiūlyti. O be to gyvenimas yra įvairialypis, tad norisi pabandyti ir ką nors kitokio, su mintimi, kad tai gali tapti sekančiu mano automobiliu. Kadangi įžanga gavosi ir taip jau ilga, tai leiskite jums pristatyti…

Skaitykite toliau